خستگی ترمومکانیکی در چرخ های راه آهن

امروزه مسئله خستگی چرخ ها در صنعت راه آهن با توجه به افزایش سرعت ناوگان وبارهای وارده به آن از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. علاون بر بارهای مکانیکی ناشی از تماس غلتشی و اصطکاک بین چرخ و ریل، بارهای حرارتی حاصل از ترمز گیری نیز در محل تماس چرخ و ریل ایجاد می گردندکه از جمله عوامل مهم در بروز پدیده خستگی در چرخ ها می باشد کتاب فوق شامل پنج فصل می باشد
فصل اول : مقدمه
فصل دوم : بررسی انواع تنش های وارده به چرخ های راه آهن
فصل سوم : خستگی در چرخ های راه آهن و عوامل موثر بر آن
فصل چهارم : شکست در چرخ های راهآهن و عوامل موثر بر آن
فصل پنجم : آنالیز آلمان محدود چرخ های ترکدار وبدون ترک